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煤炭行業(yè)
煤炭行業(yè)智能化解決方案賦能企業(yè)數字化轉型
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  • 無(wú)人值守稱(chēng)重
  • 煤炭產(chǎn)運銷(xiāo)
  • 筒倉定量裝車(chē)
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  • 電子招標
  • 筒倉定量裝車(chē)

    系統概述

    煤炭筒倉定量裝車(chē)系統是一種用于煤炭裝車(chē)的自動(dòng)化設備,它可以實(shí)現煤炭的定量稱(chēng)重、計量、輸送和裝車(chē)等功能。可以有效提高煤炭裝車(chē)的效率和準確性,降低人工操作的錯誤率和勞動(dòng)強度,可以根據用戶(hù)的需求進(jìn)行定制。


    行業(yè)痛點(diǎn)

    ? 裝車(chē)效率低:傳統的筒倉裝車(chē)方式通常需要人工操作,裝車(chē)效率低下,尤其是在大規模煤炭裝車(chē)場(chǎng)景下,人工裝車(chē)難以滿(mǎn)足快速裝車(chē)的需求。

    ? 裝車(chē)準確性不高:人工操作容易受到人為因素的影響,可能導致裝車(chē)的準確性不高,存在誤差,影響裝車(chē)質(zhì)量。

    ? 勞動(dòng)強度大:傳統的筒倉裝車(chē)方式需要操作人員進(jìn)行重復的裝車(chē)作業(yè),勞動(dòng)強度大,容易導致人員疲勞和工作效率低下。

    ? 安全隱患:人工操作裝車(chē)存在一定的安全隱患,尤其是在高溫、高粉塵環(huán)境下,容易發(fā)生事故。


    解決方案

    車(chē)輛尺寸檢測

    在空車(chē)磅房處增設門(mén)型立柱,在其上方安裝激光雷達,對下方通過(guò)的車(chē)輛進(jìn)行掃描,當車(chē)輛完全經(jīng)過(guò)雷達掃描區域后,得到通過(guò)車(chē)輛的3D模型,利用“大腦”中的AI技術(shù)對模型邊界進(jìn)行識別分析,確定車(chē)輛的前后尺寸,劃分車(chē)頭和車(chē)廂,重點(diǎn)分析車(chē)廂長(cháng)寬高,自動(dòng)計算裝車(chē)模型,為后續倉下裝車(chē)時(shí)對司機進(jìn)行指揮及溜槽控制提供依據。激光雷達由車(chē)牌識別觸發(fā),并將得到的車(chē)廂尺寸與車(chē)輛進(jìn)行綁定。


    車(chē)輛尺寸檢測現場(chǎng)網(wǎng)站用圖.jpg

    車(chē)輛尺寸檢測現場(chǎng)


    3D雷達掃描結果.png

    3D雷達掃描結果


    車(chē)廂定位

    在倉下裝車(chē)通道兩側增加定位信號信標,利用光電對射技術(shù),將裝車(chē)通道空間進(jìn)行區域劃分,當車(chē)廂進(jìn)入檢測區域后,車(chē)廂前沿開(kāi)始切割信標線(xiàn)陣信號,車(chē)廂繼續前進(jìn)依次經(jīng)過(guò)檢測區域;隨后,當車(chē)廂后沿進(jìn)入檢測區域,同樣依次從頭到尾反切割信號。通過(guò)收集點(diǎn)的信號狀態(tài),精確定位車(chē)輛位置,分辨率達厘米級,在裝車(chē)過(guò)程中,車(chē)廂全部在信標定位的范圍內,能夠全過(guò)程實(shí)現對車(chē)廂位置檢測,保證控制智能裝車(chē)機器人對溜槽進(jìn)行精確控制,確保裝車(chē)平整,不撒煤。在信號標尺上方安裝掃碼設備,對車(chē)牌號識別失敗時(shí)提供補充掃碼識別功能。


    車(chē)廂定位.jpg


    料堆檢測

    在落料口附近安裝掃描雷達,裝車(chē)過(guò)程中實(shí)時(shí)掃描車(chē)廂內的煤堆形狀,智能算法計算運載車(chē)廂內煤流信息,當車(chē)廂內的煤堆高度達到設定上限時(shí),關(guān)閉下料閘板,結合語(yǔ)音、屏幕、指示燈指揮司機移動(dòng)車(chē)輛。保證車(chē)廂內煤堆高度穩定,能夠裝到足夠的質(zhì)量且不撒煤。


    下料.png


    閘板控制

    在放料閘板處安裝閘板開(kāi)度檢測裝置,測量油缸伸出長(cháng)度,實(shí)時(shí)檢測閘板位置,隨著(zhù)裝車(chē)過(guò)程的進(jìn)行,智能算法通過(guò)PLC下發(fā)指令,控制閘板的開(kāi)度大小,進(jìn)而控制落煤量,在開(kāi)始裝車(chē)時(shí)增大閘板開(kāi)度,加快流動(dòng)速度,減少裝車(chē)時(shí)間,在將要達到預設質(zhì)量時(shí),降低開(kāi)度,對質(zhì)量精確控制,確保裝車(chē)時(shí)達到預定質(zhì)量但不撒煤。安裝紅外測距儀,測量溜槽高度,保證溜槽能夠隨著(zhù)裝車(chē)的過(guò)程不斷升降,配合閘板進(jìn)行裝車(chē),落料速度快時(shí)下降溜槽,降低撒煤概率,裝車(chē)完成時(shí)及時(shí)關(guān)閉溜槽,以便下輛車(chē)進(jìn)入。


    下料口.jpg


    司機指揮

    在裝車(chē)的出口方向,增加LED顯示大屏和網(wǎng)絡(luò )音柱,大屏顯示裝車(chē)指揮指令、汽車(chē)衡實(shí)時(shí)重量反饋、汽車(chē)目標載重、車(chē)牌信息和落料口視頻,語(yǔ)音指令通過(guò)網(wǎng)絡(luò )音柱輔助播放,司機通過(guò)LED大屏和音柱語(yǔ)音指令共同提示控制車(chē)輛前進(jìn)或者后退,完成整個(gè)裝車(chē)流程,避免在裝車(chē)過(guò)程中因現場(chǎng)噪聲較大,無(wú)法聽(tīng)清指揮命令而造成裝車(chē)事故。同時(shí)在定位信號信標上方安裝標尺,對司機移動(dòng)提供距離參考。


    1東泰集團選定.jpg

    大屏顯示裝車(chē)指引


    筒倉裝車(chē)服務(wù)端軟件界面.png

    筒倉裝車(chē)服務(wù)端軟件界面

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